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马云的菜鸟网络
发表于4年前 网络 评论数 2

前段时间马云在淘宝十周年晚会上卸任CEO一职,颇有一代豪杰退出江湖的豪迈,在会上他说“从前,工作是我的生活,现在,生活将是我的工作”,虽然话是这么说,但是我觉得马云不是那种会闲得住的人,我觉得他卸任CEO只是不想应付公众,不想应付媒体,但是他作为阿里巴巴的董事长,始终是在公司背后运筹帷幄,果不其然,十八天后,在5月28日,马云携“菜鸟网络”再次回到媒体面前。

菜鸟网络这名字说实话,在十年前我就已经见过了,当然,跟马云没啥关系,那是一家不起眼的小网吧,至于多小,我估摸着也就五十台机子吧,偷偷接待着各种未成年人,其中也包括我。十年后,不知道那家网吧还在不在,不过今天马云带来的菜鸟网络比那强大不只一百倍,要做的可是上万亿规模的产业,那就是CSN(中国智能物流骨干网),简单的说就是物流服务业,也就是是服务于物流行业的。

进入电商介入物流行业已经不是什么新鲜事了,京东自建物流开始,大家都蠢蠢欲动,阿里巴巴当然也不例外。实际上从马云的战略来看,是一个海陆空全方位立体式的前进模式,马云是要打造一个完整的电商生态系统。

马云的菜鸟网络

首先就是占领“陆地”,也就是电子商务,让互连网流量都着陆在淘宝网,以此为平台,掌握信息流。淘宝网成熟之后,成立阿里金融事业部,对“天空”进行控制,之所以把金融比作“天空”,是因为天空是无形的,但是每个人都在天空笼罩之下,金融也是这样子,金融服务是没有形态的,但是大家生活都离不开,这也同时巩固淘宝网的地位,为淘宝掌握资金流。最后终于涉足“海洋”,也就是物流行业,海运是地球上运输量最大的运输方式,所以要掌握运输的主导权,就得控制海洋,而对于电商来说,物流体系就是“海洋”。

马云的菜鸟网络站在平台化的高度,利用互联网技术,建立一个统一的,公开的数据平台,智能的调配物流、仓储,公路、铁路、航空更有效的使用,使整个物流体系运行速度加快,同时降低物流成本,是一种高效的协同机制。感觉跟我们上网使用CDN的效果差不多,不过CDN是通过网站的镜像节点加速的,CSN则复杂得多。马云希望以后在网上购买的任何东西都能在24小时内送达,其实这个想法一点都不疯狂,就空运来说,只要是飞国内,不管到哪都是几个小时而已,只是快递公司在筛选包裹,以及调配运力的过程中,浪费太多时间。如果CSN实现,那么整个物流体系协同运作,那么速度将会有极大的提高。

坦率的说像这种全国范围的基础性服务,居然不是由国家牵头的实在令人惊讶,马云作为一个企业家尝试撑起这么大的一个局,真是胆识过人。建设CSN不与物流企业正面交锋,并且还能将全部物流公司为己所用,真是兵不血刃,的远景并不只是想为物流行业提供服务,还想让CSN为中国整个商业发展提供支持。

马云的菜鸟网络

总之吧,感觉马云每一步都试图控制着未来,如果未来真的跟科幻片里一样,所有产业都转移到线上,实体经济只需要机器来维持运转,那么掌握着互联网的三驾马车(在线购物、在线支付、智能物流)的马云,将控制整个世界,成为网络世界的皇帝,指点江山。然后开发各种邪恶机器人,开始奴役人类,然后人类开始反抗,之后就开始大战。好吧,最后这一段我扯的,大家可以忽略,囧。

目前有 2 条留言 其中:访客: 1条, 博主: 1条

  1. 哈啦 : 2013年06月04日14:58:03 回复

    圆通为什么在正中间,要论实力顺丰才是第一啊。
    是不是圆通投钱比较多。

    • saintsky : 2013年06月23日23:54:39 回复

      因为圆通标志好看点,所以放中间,哈哈

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